《2022年中国可持续交通发展报告》发布
9月25日~26日全球可持续交通高峰论坛(2023)在北京举办。论坛发布《2022年中国可持续交通发展报告》(以下简称《发展报告》)。
《发展报告》围绕基础设施、交通装备、运输服务、开放合作、安全应急、科技创新、绿色发展、交通治理等8个方面进行了全景式展现。2022年,交通运输安全生产形势总体稳定。其中,运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.011,通用航空事故万架次率为0.0367,运输航空严重征候万时率比上年下降25.7%,人为责任原因征候万时率比上年下降70.3%。
《发展报告》指出,中国适度超前开展交通基础设施建设,综合立体交通网持续完善。其中,民航基础设施补短板力度持续加大,截至2022年末,全国拥有颁证民用航空运输机场254个,比上年末增加6个,其中定期航班通航运输机场253个。全行业运输机场共有跑道283条、停机位7315个、航站楼面积1798.9万平方米,比上年末分别增加7条、182个、11万平方米。亚洲最大的专业货运机场——鄂州花湖机场建成投运,西藏山南隆子、日喀则定日机场建成通航,拉萨机场改扩建项目开工建设。全国定期航班通航城市(或地区)达到249个,新通航6个城市(或地区)分别为新疆昭苏县、阿拉尔市、塔什库尔干塔吉克自治县,湖北鄂州市,西藏山南市和日喀则市。
《发展报告》显示,交通装备供给能力总体稳定。民航方面,截至2022年末,全行业运输飞机在册架数4165架,比上年末增加111架。其中客运飞机3942架,比上年末增加86架,占运输机队比重为94.6%;货运飞机223架,比上年末增加25架,占运输机队比重为5.4%。
根据《发展报告》,交通物流保通保畅提高韧性成效显著,其中,国际航空货运短板加快补齐,全年完成国际航线货邮运量263.8万吨。旅客运输服务品质持续提高。2022年,全国客运航空公司共执行航班239.4万班次,平均航班正常率为95.0%,高于上年7个百分点。民航服务质量监督平台功能不断完善,国内航空公司投诉响应率达100%。41家千万级大型机场开通旅客“易安检”服务,累计过检40.3万人次,平均过检时间缩减38.7%。
《发展报告》围绕基础设施、交通装备、运输服务、开放合作、安全应急、科技创新、绿色发展、交通治理等8个方面进行了全景式展现。2022年,交通运输安全生产形势总体稳定。其中,运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.011,通用航空事故万架次率为0.0367,运输航空严重征候万时率比上年下降25.7%,人为责任原因征候万时率比上年下降70.3%。
《发展报告》指出,中国适度超前开展交通基础设施建设,综合立体交通网持续完善。其中,民航基础设施补短板力度持续加大,截至2022年末,全国拥有颁证民用航空运输机场254个,比上年末增加6个,其中定期航班通航运输机场253个。全行业运输机场共有跑道283条、停机位7315个、航站楼面积1798.9万平方米,比上年末分别增加7条、182个、11万平方米。亚洲最大的专业货运机场——鄂州花湖机场建成投运,西藏山南隆子、日喀则定日机场建成通航,拉萨机场改扩建项目开工建设。全国定期航班通航城市(或地区)达到249个,新通航6个城市(或地区)分别为新疆昭苏县、阿拉尔市、塔什库尔干塔吉克自治县,湖北鄂州市,西藏山南市和日喀则市。
《发展报告》显示,交通装备供给能力总体稳定。民航方面,截至2022年末,全行业运输飞机在册架数4165架,比上年末增加111架。其中客运飞机3942架,比上年末增加86架,占运输机队比重为94.6%;货运飞机223架,比上年末增加25架,占运输机队比重为5.4%。
根据《发展报告》,交通物流保通保畅提高韧性成效显著,其中,国际航空货运短板加快补齐,全年完成国际航线货邮运量263.8万吨。旅客运输服务品质持续提高。2022年,全国客运航空公司共执行航班239.4万班次,平均航班正常率为95.0%,高于上年7个百分点。民航服务质量监督平台功能不断完善,国内航空公司投诉响应率达100%。41家千万级大型机场开通旅客“易安检”服务,累计过检40.3万人次,平均过检时间缩减38.7%。
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